كيس المواطن

كيس المواطن

تطبيق أي تجربة يحتاج بعد فترة إلى تقييم هذه التجربة لتعزيز الإيجابيات وتلافي السلبيات. موضوع توطين الخبز كان آخر تجارب وزارة التجارة وحماية المستهلك ورغم الانتقادات الكثيرة. تم تطبيق التجربة دون الوقوف على حالة القلق التي عبر عنها المواطن و قد أصبح القلق واقعاً. وغدت مسألة عدم كفاية المخصصات تؤرق الأسر. فالمخصصات التي تكفي شخصاً مقيماً في المدينة لا تكفي شخصاً يعمل في الأرض. و عائلة مقيمة في المدينة تقصد قريتها لا تستطيع تأمين الخبز. وعائلة حلت عيها عائلة أخرى في وقت من أوقات الوجبات تقع في حرج ممالحة العائلة القادمة.

الأرياف

في الأرياف ليس كما في المدن. فأغلب المخابز آلية تتواجد في مراكز المناطق التي تتبع إلى كل منطقة منها عشرات القرى وبالتالي لا توجد أفران في معظم القرى. ولا يوجد خبز سياحي في البقاليات وفي هذه الحالة من أين يجلب المواطن حاجته؟.

في البنزين هناك شي اسمه مخصصات سفر. ويوجد بنزين عالي الأوكتان بالسعر الحر. وبالتالي يستطيع المواطن تأمين حاجته بأسوء الأحوال مع الإشارة إلى أن محطات الوقود أكثر عدداً بكثير من الأفران. والسؤال لماذا لا توفر الجهات المعنية الخبز بسعر أعلى من سعر المدعوم في كافة الأفران؟. حينها يستطيع أي شخص أن يذهب إلى الفرن ويشتري حاجته. وليكن بسعر 700 ليرة للربطة أي بزيادة 500 ليرة عن سعر ربطة الخبز المدعوم وهكذا تتوفر للمواطن إمكانية الحصول على حاجته. إضافة لضبط عمليات المتاجرة التي تتم بين بعض القائمين على الأفران وبعض الأشخاص والجميع يرى ذلك على الطرقات وأمام الأفران.

كيس الخبز

هناك قضية هامة جداً بموضوع الخبز ولم تسع أي إدارة لحلها وهي موضوع كيس الخبز. فنادراً ما تصل ربطة الخبز إلى المستهلك إلا وكيس الخبز مشقوق والخبز كالحطب. وعندما تضع ربطة الخبز على المائدة فإن كمية الفتات التي تتساقط منها كبيرة نتيجة تعرض الخبز للظروف الجوية مباشرة كون الكيس مضروب. والسؤال ألم يفكر أحد بتغيير نوعية الكيس الذي تم احتساب سعره برقم جيد من كلفة ربطة الخبز؟. وهل ما يدور في الكواليس بأن أكياس الخبز صفة كبيرة لها حسابات كبيرة؟.

القناعة

ليس أمام المواطن خيار سوى القبول بما تم تخصيصه له سواء اكتفى أم لم يكتف. وليس لرغيف الخبز لباساً سوى الكيس المفروض تفتت أو أصبح حطباً. ولكن لدى متخذ القرار خيارات لتحسين الرغيف و لباسه ووقف عملية المتاجرة بالخبز. وتخصيص سعر خاص لمن يريد المزيد أسوة بالسيارات. وهنا أتذكر مقولة أحد المواطنين “اعتبروني سيارة”، فكل الأرياف لا يوجد بها خبز سياحي. وليس للمواطن عجلات ليقصد مراكز المدن. الضوابط تكون على الجميع وليس على حساب المواطن فقط لأن المواطن في النهاية هو غاية عمل كل المؤسسات.

سنسيريا – معد عيسى

اقرأ أيضا: على امتداد 85 يوم عمل فعلي … وزارة المالية تصدر بيانات البيوع العقارية حتى 16 أيلول الجاري